Tesla déploie une paire de ce qu’il espère être des incitations à fort impact. Dans un effort pour stimuler les ventes avant la fin du deuxième trimestre, il offre un financement de 0% APR sur le modèle 3 et le retour de transferts complets (supervisés). Les deux offres sont attrayantes sur le papier, mais comme la plupart des choses Tesla, il y a des chaînes attachées.
La tête d’affiche ici est l’accord 0% APR, qui n’est disponible que sur le modèle 3. Pas le modèle Y, pas le S, pas le X, juste la berline d’entrée de gamme. Les qualifications dépend des options et des incitations fiscales, mais il semble être disponible avec 0 € en baisse dans certains États.
Il est également plafonné à 60 mois. Cela représente environ 6 000 € (sur la durée du prêt) sur le modèle 3 à traction arrière le moins cher, et vous aurez également besoin d’un crédit de haut niveau pour le verrouiller. Pourtant, c’est une décision rare dans l’environnement à intérêt élevé d’aujourd’hui, et qui pourrait faire pencher les échelles pour les acheteurs sur la clôture.
Aussi de retour, pour un temps limité: les transferts FSD. Si vous avez précédemment acheté le package bêta autonome complet de Tesla pour 7500 € à 12 000 € et envisagez de passer à un nouveau véhicule, vous pouvez apporter cette fonctionnalité avec vous, pas besoin de racheter. Il n’y a pas de mot sur la fin de l’accord, mais nous nous attendons à ce qu’il ne vivra pas dans le troisième trimestre, donc les parties intéressées voudront déménager le plus tôt possible.
Ces mouvements, bien sûr, viennent à un moment où Tesla navigue dans un climat de vente plus difficile. La concurrence s’améliore, l’opposition devient plus féroce et les tarifs pourraient également augmenter les prix. De toute évidence, Tesla veut effacer l’inventaire et garder les clients à l’intérieur de la famille avec ces offres.
Bien que ces deux offres soient bonnes pour les personnes intéressées, ce ne sont pas les seuls que nous ayons vus ces derniers mois. Le nouveau modèle Y est disponible en Chine avec 0% APR, et l’ancien modèle Y fait également l’objet de remises massives. Même le CyberTruck à côté de la plaque d’opinion est disponible pour des milliers de PDSF en ce moment. De toute évidence, Tesla sait qu’il doit déplacer le métal, et il fait tout ce qu’il peut pour atteindre cet objectif.
