Si vous êtes comme nous, l’idée de s’endormir tout en rêvant d’une Mercedes-Benz CLK ordinaire ne dépasse probablement pas votre liste. Mais ne soyons pas trop précipités en rejetant entièrement la classe CLK car il a donné naissance à des variantes de performance incroyables, comme la série CLK-GTR, CLK 63 AMG Black et le CLK DTM.
Le mois prochain, l’un de ces modèles CLK DTM atteint le bloc d’enchères, et il devrait rapporter entre 450 000 € et 550 000 € (égal à 512 000 € et 627 000 € aux taux de change actuels).
Le CLK DTM est loin de votre CLK standard, et il est définitivement plus fou que même le CLK 63 Black. Construit pour commémorer le triomphe de Mercedes-Benz au cours de la saison DTM 2003, seulement 100 coupés légaux et 80 cabriolets ont été fabriqués. Lorsqu’il a fait ses débuts, le cabriolet CLK AMG DTM était le cabriolet à quatre places le plus rapide sur le marché, et il est depuis devenu un objet de collecteur recherché.
Une légende de la performance déguisée
La carrosserie audacieuse fait immédiatement le CLK AMG DTM se démarquer d’un CLK ordinaire, avec des pass de roue avant et arrière évasés, des fascias améliorés et se trouve sur des roues uniques de 19 pouces et 20 pouces. Il a également un spoiler arrière fixe et des échappements jumeaux distinctifs.
Ce cabriolet DTM particulier a été livré nouveau en Allemagne en 2006 avant d’être exporté en Corée du Sud et exposé dans un musée. Il vit en Europe depuis 2016 et compte actuellement moins de 22 000 km (~ 13 600 miles) à son actif. Peint en noir obsidien, cette bête était AMG à son meilleur, et il est peu probable qu’il y ait jamais une autre voiture comme elle.
Vente aux enchères de grandes flèches
Entrez à l’intérieur, et il devient encore plus clair à quel point le DTM est dans sa poursuite de performance. À l’avant, il secoue un ensemble de sièges de course en fibre de carbone à dos de poids fixe garni en cuir et en alcantara bleu. Quant aux sièges arrière? Eh bien, ils sont à peu près inexistants. AMG a opté pour un coussin alcantara simple sur la cloison arrière en fibre de carbone, économiser du poids et rendre la voiture encore plus axée sur la piste.
Sous toute cette carrosserie agressive se trouve un moteur V8 suralimenté de 5,4 litres, capable de lancer 582 ch et 590 lb-pi (800 nm) de couple. Il s’agit d’une voiture qui peut passer de 0 à 62 mph (100 km / h) en seulement 4 secondes, avec une vitesse de pointe de plus de 186 mph (300 km / h).
Broad Arrow Auctions offrira cette machine spectaculaire à vendre le 25 mai. Si vous pensez avoir ce qu’il faut pour posséder un morceau d’histoire allemande, vous pouvez consulter la liste ici et placez votre offre. Des opportunités comme celle-ci ne se présentent pas souvent.
