- Le nouvel EQ GLC remplacera l’EQC décevant et rivalera à la nouvelle BMW IX3.
- À l’avant, il dispose d’une calandre illuminée et d’un badge d’étoile à trois points éclair.
- Un système de 800 volts avec une capacité de charge de 320 kW CC alimentera le SUV électrique.
Même si le marché EV continue de changer et d’évoluer, Mercedes-Benz va de l’avant avec des plans pour étendre sa gamme électrique. Mercedes-Benz travaille sur le nouveau GLC tout électrique avec la technologie EQ depuis un certain temps, et nous savons enfin quand il sera dévoilé.
Comme indiqué précédemment, il sera présenté en première au salon de la mobilité IAA en septembre, plus communément appelé Munich Motor Show. À une époque où les VUS électriques et les multisegments deviennent de plus en plus populaires, le GLC EV jouera un rôle important pour la marque allemande.
Le prochain GLC EV remplacera efficacement l’EQC, un modèle qui a eu du mal à faire une impression. Il devrait correspondre à la taille globale du GLC à moteur à combustion, mais avec une conception nettement mise à jour. Mercedes le décrit comme «un nouveau visage de la marque», signalant une esthétique plus moderne et raffinée.
Les détails de la conception se mettent au point
Mercedes a publié une seule image teaser prévisualisant le nouveau modèle, mais les prototypes espionnés ces derniers mois nous ont offert un meilleur aperçu du modèle. Le teaser fait allusion à une calandre avant illuminée qui donne au SUV une présence plus importante. Les prototypes ont également révélé des phares et des feux arrière retravaillés, indiquant une refonte complète.
Les principaux rivaux de la technologie GLC avec EQ incluent la Porsche Macan Electric et la BMW IX3, qui sera bientôt entièrement mise à jour dans le cadre de l’ère Neue Klasse de la marque. À juste titre, le constructeur automobile a développé une architecture électrique de 800 volts pour le SUV qui offre des vitesses de charge rapide en courant continu allant jusqu’à 320 kW. Cela signifie qu’il sera possible d’ajouter environ 162 miles (260 km) de portée en seulement 10 minutes.
Lancez la version et les plans futurs
La première version arrivant sur le marché sera la GLC 400 4Matic avec la technologie EQ. Mercedes n’a pas encore partagé de détails sur les performances spécifiques, y compris la configuration du moteur ou les temps d’accélération, mais une variante plus puissante est susceptible de suivre peu de temps après.
Outre la présentation du GLC électrique, à Munich Mercedes présentera également le système de conduite semi-autonome MB.Drive Assist Pro et proposera des promenades dans un CLA spécialement équipé. L’EQS et la Classe S avec Pilot Drive seront également disponibles pour les disques de démonstration. Rejoindre le GLC avec EQ en affichage sera le nouveau concept radical AMG GT XX.
