Le XC70 de Volvo revient en tant que PHEV, mais uniquement pour la Chine

Volvo’s XC70 Is Returning As A PHEV, But Only For China
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La famille Volvo est sur le point d’accueillir un nouvel ajout, mais ce n’est pas un Bev. Au lieu de cela, le dernier SUV de Volvo, surnommé le XC70, est un hybride rechargeable et a été prévisualisé pour la toute première fois. Il est initialement développé à l’esprit pour le marché chinois, mais peut également être vendu sur d’autres marchés à l’avenir.

Volvo décrit le XC70 comme son premier hybride plug-in à portée étendue, bien qu’il soit loin de son premier PHEV. Nous n’avons pas encore de détails sur le groupe motopropulseur du SUV, mais Volvo dit qu’il sera en mesure de conduire jusqu’à 200 km (124 miles) sur l’énergie électrique seule. Surtout, ceci est sous le généreux cycle CLTC, et la gamme du monde réel sera moindre.

La sous-tension du XC70 est une architecture modulaire évolutive (SMA) de Volvo qui promet de prendre en charge les «capacités de charge rapide».

Comme le XC70 d’origine, Volvo dit que ce nouveau modèle poursuit l’héritage d’être une voiture familiale polyvalente «prête pour toutes sortes d’aventures». Il est légèrement plus grand et plus spacieux que le XC60 et intègre des éléments de conception d’autres modèles Volvo, y compris l’EX90 tout électrique et le XC90 à combustion plus traditionnel.

Dominant l’extrémité avant sont les LED de marteau de Thor de Volvo et une grande calandre noircie avec des volets actifs. Il semble avoir un profil légèrement plus élégant que le plus grand XC90, avec une lunette arrière plus ratissée, et comprend des feux arrière en C intégrés dans la vitre arrière.

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« Le XC70 marque notre entrée stratégique dans le segment hybride plug-in à portée prolongée, un pont parfait vers une électrification complète », a déclaré le président et chef de la direction de Volvo, Håkan Samuelssson. «Il nous permet de maintenir et de développer un portefeuille de produits équilibré, tout en offrant une alternative très attrayante aux clients qui ne sont pas encore prêts à des voitures entièrement électriques. Il s’agit également d’un exemple de régionalisation, où nous nous adaptons aux besoins du marché local.»

Volvo promet d’annoncer plus de détails sur le XC70 dans les prochains mois.

  Le XC70 de Volvo revient en tant que PHEV, mais uniquement pour la Chine

Kevin

Writer & Blogger

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