Concevoir un SUV beau n’est pas exactement une promenade dans le parc, mais un crédit où il est dû, comme nous pensons que Ferrari l’a réussi avec la Purosangue. Bien sûr, certains l’ont comparé à un Mazda CX-30, mais il est élégant, distinctif et fait clairement partie de la lignée d’étalons italienne.
Malheureusement, tout ce style a été jeté par la fenêtre l’année dernière lorsque Mansory a décidé de travailler sa marque particulière de magie de design sur la Purosangue. Le résultat a été le «pugnateur», un nom qui sonne comme il essaie trop fort, un peu comme la voiture elle-même.
Maintenant, le tuner cherche à décharger l’un de ses purosangues fortement modifiées. Celui-ci a fini en noir mat furtif et est trempé dans tellement de fibre de carbone forgée qu’il mentionne la croyance. C’est comme si Mansory avait reçu une expédition excédentaire de carbone et avait décidé de le coller sur la Ferrari dans la mesure du possible.
Le devant du pugnateur est particulièrement bizarre. Il y a une nouvelle calandre noircie et un pare-chocs et séparateur avant, avec des feux de jour à LED étroits. Mansory a ensuite adapté une capuche de carbone forgée remplie de vanes et d’évents, ajoutant une certaine agression à la Ferrari dont elle n’avait pas vraiment besoin.
Les roues sont tout aussi bruyantes mesurant 22 pouces à l’avant et 23 pouces à l’arrière avec des rayons noirs et des accents jaunes. Mansory a ensuite ajouté des éruptions d’ailes de carbone forgées en couches sur les fusées de garde-boue d’origine, car apparemment, un ensemble n’était pas suffisant. Il y a plus de carbone sur les côtés, avec des panneaux de bascule et des garnitures derrière les fenêtres qui suivent le même motif.
Alors que l’avant commence presque à bien paraître si vous plissez les yeux très fort, on ne peut pas en dire autant de l’arrière. Il comprend un spoiler de toit complexe avec des plaques d’extrémité jaunes et un pare-chocs en fibre de carbone forgé et un ensemble de diffuseurs. Il y a aussi des échappements quadruplés, tout comme une vieille Ferrari California.
De nombreuses modifications ont également été apportées à l’intérieur, bien qu’elles soient un peu moins bizarres en comparaison. Les sièges, les panneaux de porte et le tableau de bord sont maintenant coupés dans un nouvel alcantara noir à touche doux avec une tuyauterie et une couture jaunes. Mansory a également ajouté des ceintures de sécurité jaunes et un titre d’étoile inspiré de Rolls-Royce.
Toute personne intéressée à naviguer dans ce Purosangue sera heureuse de savoir que le V12 à aspiration naturelle de 6,5 litres a été réglé et un nouvel échappement ajouté, ce qui lui permet de livrer 745 ch et 538 lb-pi (730 nm) de couple. Il n’y a pas de mot sur le prix demandé, mais compte tenu des modifications et du badge, il ne sera pas bon marché – financièrement ou visuellement.
