Le SUV le plus vendu de Mazda obtient une refonte majeure, et cela n’essaie pas de garder le secret. Le CX-5 de troisième génération apporte un style mis à jour, une nouvelle technologie et – pour la première fois – une option hybride. Une photo divulguée a peut-être sauté le pistolet, montrant le nouveau modèle en entier, sans aucun camouflage, et laissant entendre que la révélation officielle pourrait être à grands pas.
L’image a fait surface sur Cochespias, avec la page Instagram de Nouvelles de conception de voitures cité comme la source d’origine. Il a l’air légitime, d’autant plus que le modèle ressemble étroitement aux prototypes camouflés repérés lors des tests. Les proportions globales et la forme des fenêtres restent familières, faisant écho au CX-5 sortant, mais les panneaux de carrosserie ont été entièrement retravaillés.
Détails plus nets, forme familière
Ce qui se démarque en premier, c’est la conception des phares. Les nouvelles unités se courbent dans la calandre, un peu comme ce que nous avons vu autrefois sur la Mercedes-Benz EQC, maintenant discontivée. La calandre elle-même maintient sa forme de signature mais introduit un motif frais et des accents chromés plus fins. Le pare-chocs est encore proprement sculpté, exempt de faux évents, bien que l’apport inférieur se soit sensiblement développé, donnant au frontal un aspect plus prononcé.
Autour des passages de roue, le revêtement en plastique non peint donne au croisement un aspect légèrement plus robuste, bien que des niveaux de finition plus élevés puissent l’échanger contre des panneaux de couleur corporelle. L’arrière n’est pas visible dans la prise de vue divulguée, mais les photos d’espionnage précédents suggèrent des feux arrière à LED plus minces, ce qui rappelle les concept-cars de BMW, ainsi qu’une paire de tuyaux d’échappement exposés.
La conception globale ne ressemble pas à une copie carbone des plus grands SUV CX-60, 70, 80 et 90 de Mazda. Il ne marche pas non plus sur les orteils du CX-50 de taille similaire, en gardant intact l’identité du CX-5 tout en évoluant son look.
Il est sûr que le nouveau CX-5 apportera des améliorations à l’intérieur, ce qui emprunte probablement du matériel et de la technologie aux modèles plus haut de gamme de Mazda. Attendez-vous à une bosse de qualité, à un système d’infodivertissement plus grand et peut-être même quelques signaux de conception du CX-90. Une augmentation modeste de la taille pourrait également en faire un choix plus pratique pour les familles.
Configuration hybride avec un nouveau moteur
Mazda a confirmé que le prochain CX-5 offrira une variante hybride auto-charge développée entièrement en interne. Cette version présentera également le nouveau moteur à essence SkyActiv-Z, qui vise à offrir une meilleure efficacité énergétique et des performances plus fortes. Mais ne vous y attendez pas tout de suite, car le moteur ne rejoindra pas la gamme avant la fin 2027, donc l’hybride sera probablement lancé avec un groupe motopropulseur existant avant de passer plus tard.
La génération actuelle CX-5 est arrivée fin 2016, donc cette refonte est en retard. Le nouveau modèle pourrait atterrir aux États-Unis en tant que véhicule de l’année modèle en 2026, avec un début mondial attendu en quelques semaines.
Le rival de longue date de Mazda, le Toyota RAV4, a récemment obtenu une refonte complète pour 2026. Le CX-5 mis à jour s’affrontera également avec la Honda CR-V et Subaru Forester, qui offrent déjà des groupes motopropulseurs hybrides. Dans un segment où l’efficacité et la technologie sont plus importantes que jamais, le nouveau CX-5 aura besoin de plus que de beaux looks pour se démarquer.
