Alors que les tensions augmentent dans le commerce en cours qui échoue entre les États-Unis et le reste du monde, les constructeurs automobiles américains commencent à faire des mouvements et rapidement. Peu de temps après que le président Trump a annoncé des tarifs de 25% sur les importations automobiles, General Motors a répondu en révélant des plans visant à stimuler la production de camions légers dans son usine d’assemblage de Fort Wayne, dans l’Indiana.
Bien que GM n’ait pas fait une annonce publique officielle, les employés de l’installation de l’Indiana ont été informés du quart de travail jeudi dernier. L’usine de Fort Wayne construit actuellement deux des chevaux de travail les plus importantes de l’entreprise, la Chevrolet Silverado et GMC Sierra. Cependant, GM s’appuie également fortement sur ses usines au Mexique et au Canada pour la production de camions. En fait, environ la moitié de sa production totale de ramassage provient de ces deux pays.
Pour s’adapter à l’augmentation de la production dans l’Indiana, GM mettra brièvement l’usine hors ligne du 22 au 25 avril pour mettre en œuvre l’équipement et les changements de processus. Selon une source anonyme parlant avec Reutersl’entreprise prévoit d’embaucher plusieurs centaines de travailleurs temporaires pour soutenir l’expansion.
En outre, le président du syndicat local des travailleurs automobiles unis, Rich Letoruneau, a ajouté qu’entre 225 et 250 emplois supplémentaires à temps plein seront ajoutés. GM ajoute également les heures supplémentaires quotidiennes et le week-end et augmente la vitesse de la chaîne de montage, permettant à 9 à 10 véhicules d’être produits par heure.
Pourtant, GM n’a pas partagé exactement le nombre de camions supplémentaires que l’usine de Fort Wayne se déroulera à la suite de la politique tarifaire.
« General Motors effectuera des ajustements opérationnels à l’assemblage de Fort Wayne, y compris l’embauche d’employés temporaires, pour répondre aux besoins actuels de fabrication et d’entreprise », a déclaré la société. «Nous mettons en œuvre et révisant en permanence les calendriers de production dans le cadre de notre processus standard d’évaluation et d’alignement pour gérer l’inventaire des véhicules.»
Actuellement, l’installation de Fort Wayne emploie 4 149 travailleurs à travers trois quarts Reuters.
La PDG de GM, Mary Barra, envisage de stimuler la production américaine depuis un certain temps. En janvier, elle a déclaré que les tarifs prolongés de l’administration Trump pourraient l’empêcher d’augmenter la production américaine de ses camions.
