Même dans un paysage de voitures de performance changeant, il y a toujours quelque chose de satisfaisant dans un V8 à aspiration naturelle et un coupé à traction arrière. Alors que Dodge a pivoté vers l’électrification avec le nouveau chargeur, remplaçant à la fois le chargeur et le challenger par un seul modèle offert en tant que EV ou six cylindres à double turbo, de nombreux passionnés ne sont pas tout à fait prêts à abandonner l’ère de la muscle car.
Heureusement, pour ceux qui ne sont pas convaincus par la nouvelle direction de la marque, il y a encore des accords convaincants sur des challengers presque nouveaux des dernières années de modèle.
Afin d’envoyer le challenger au coucher du soleil, Dodge a introduit sept modèles de la série «dernier appel». Certaines de ces éditions spéciales avaient récupéré des primes lourdes sur le marché utilisé, mais il reste possible d’obtenir une affaire assez douce sur une. Plus tôt ce mois-ci, un challenger s’est vendu à seulement 50 500 € sur Bring a remorque, malgré un prix d’autocollant d’origine de 67 120 €. C’est une différence de 16 620 €.
Un dernier challenger plus accessible
Ce dernier appel est un modèle Challenger T / A 392, et bien qu’il ne soit certainement pas aussi impressionnant que les dernières versions d’appel du Hellcat, il a encore beaucoup de choses à faire. Le plus notable est le bien-aimé de Dodge, 392 pouces cubes V8, évalué à 485 ch et 475 lb-pi (644 nm) de couple. Bien sûr, il n’a pas de compresseur massif comme le Hellcat and Demon, mais personne n’a vraiment besoin de plus de 700 HP dans une voiture de route.
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Le propriétaire d’origine de cette voiture l’avait bien équipé de l’usine. Par exemple, il comprend le package de 3 485 € plus qui ajoute des sièges avant ventilés et chauffants, une surveillance des versions aveugles, des écrous de verrouillage et un panneau de tableau de bord cousu premium. Il comprend également le package de dynamique de 2 190 €, l’ajout de freins Brembo avant à six pistons, de suspension adaptative, de pneus Pirelli et d’un volant à fond plat.
En plus de cela, le paquet de 5 385 € T / A de Dodge ajoute des sièges en cuir alcantara et nappa, une consommation d’air froid Mopar, des graphiques spécifiques au modèle et des roues brillantes de 20 pouces noires. La voiture est également équipée du système audio Harman Kardon de 1 795 € amélioré, avec 18 haut-parleurs pour une expérience sonore plus riche.
Avec seulement 232 miles au compteur, cet exemple était aux enchères sur apporter une remorque sans réserve. Pour un dernier challenger de l’appel bien spécifique, le prix de vente de 50 500 € ressemble à une valeur solide, en particulier en considérant que cela sous-évalue le PDSF de départ du tout nouveau chargeur EV de près de 10 000 €.
