Stellantis avait une fixation bizarre sur les prix premium, ce qui a contribué à générer des ventes dans le sol. Alors que Jeep est l’affiche de cette folie, Dodge n’a pas exactement été une giroflée. Cependant, l’entreprise corrige désormais les cours et réduit les prix alors que l’économie américaine entre dans une nouvelle ère turbulente remplie de licenciements de masse et d’une guerre commerciale mondiale.
À partir du Durango 2025, Dodge réduit le prix de la GT d’entrée de gamme de 41 995 € à 38 495 €. C’est une économie de 3 500 € et cela devrait aider à rendre le SUV de 14 ans légèrement plus attrayant.
Le modèle de base n’est pas la seule version à obtenir une baisse de prix significative car le prix du Durango R / T passe de 54 890 € à 49 995 €. C’est une économie de 4 895 € et les acheteurs trouveront un HEMI V8 familier de 5,7 litres pompant 360 ch (268 kW / 365 ps) et 390 lb-pi (528 nm) de couple.
En parlant de V8, le 2025 Durango SRT Hellcat coûtera 84 995 €. C’est une énorme baisse, car le modèle est actuellement disponible exclusivement dans Hammerhead, Silver Bullet et Brass Monkey Guse au prix de 113 720 €, ce qui signifie que le prix d’entrée a été réduit de 28 725 €. Cependant, le Durango SRT Hellcat 2024 avait un PDSF de 95 995 €, donc techniquement, vous envisagez une économie de 11 000 € lorsque vous comparez la même garniture.
C’est assez généreux étant donné que le modèle a un V8 de 6,2 litres suralimenté produisant 710 ch (529 kW / 720 ps) et 645 lb-pi (874 nm) de couple. Cela permet au SUV à trois rangées d’accélérer de 0 à 60 mph (0-96 km / h) en 3,5 secondes, de courir le quart de mile en 11,5 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 180 mph (290 km / h).
Le Dodge Hornet obtient également une baisse de prix considérable car le coût de l’entrée passe de 31 585 € à 29 995 €. C’est le même prix que le Ford Bronco Sport, mais Dodge a noté que leur crossover offre le «plus de puissance de son segment» de moins de 30 000 €.
Le Hornet GT est alimenté par un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 268 ch (200 kW / 272 ps) et 295 lb-pi (400 nm) de couple. Il est connecté à une transmission automatique à neuf vitesses et à un système de traction intégrale standard.
Dodge n’a mentionné aucun ajustement des prix pour le Hornet R / T, il continuera donc à commencer à 41 645 €. Quoi qu’il en soit, le nouveau prix du Durango et du Hornet entrera en vigueur le 6 mars et exclura des frais de destination de 1 595 €.
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