Il y a quelque chose de tragique dans la gamme actuelle de Ferrari, et ce ne sont pas seulement les prix insensés. La vraie tragédie est que Ferrari ne fabrique plus de V8 à aspiration naturelle. Pendant des décennies, il y avait peu de choses plus souhaitables qu’un V8 à forte révocation et à aspiration naturelle de Maranello assis juste derrière le siège du conducteur.
Donc, il n’est guère choquant que les gens soient prêts à laisser tomber de l’argent sérieux pour posséder un de ces joyaux, surtout s’il s’agit d’un exemple vierge.
La voiture que vous voyez est une Ferrari F355 GTS 1996 qui se dirige vers les enchères au Royaume-Uni le mois prochain. Lorsqu’il est nouveau, il coûte environ 90 000 £ (~ 120 000 €), ce qui serait l’équivalent de 181 000 £ (~ 242 000 €) en argent d’aujourd’hui.
RM Sotheby’s estime qu’aujourd’hui, près de 30 ans après avoir été construit, il pourrait se vendre jusqu’à 220 000 £, soit environ 295 000 € aux taux de change actuels. C’est beaucoup d’argent, d’autant plus que vous pouvez acheter une moduène 360 plus récente (et meilleure) pour moins de 100 000 €.
Peut-être que la principale raison pour laquelle ce F355 pourrait se vendre pour tant de choses est qu’elle a été commandée neuve par nul autre que l’ancien Top Gear et l’hôte du Grand Tour Jeremy Clarkson. Après avoir testé la voiture, Clarkson a décidé qu’il devait avoir un des siens et, en août 1996, a pris livraison de la voiture.
Jonathan Jacob / RM Sotheby’s
Être un GTS signifie qu’il est livré avec un haut Targa amovible. Il est peint dans l’emblématique Rosso Corsa de Ferrari, et était, selon JC lui-même, la meilleure voiture qu’il ait jamais conduite à l’époque.
Clarkson a fini par conduire la voiture sur environ 6 000 miles (environ 9 600 km) avant d’être remis dans un concours géré par Le Sunday Times journal. Le gagnant l’a gardé pendant quelques années avant de passer à son troisième propriétaire, qui l’a eu pendant une décennie jusqu’en 2013. Il a ensuite été vendu au vendeur actuel et a récemment subi un service majeur et une correction de la peinture complète.
Maintenant, ce F355 a 14 899 miles (23 977 km) à son actif, ce qui reste remarquablement bas pour une voiture de son âge. L’ajout à sa valeur est le fait qu’il a les sièges sportifs rares vêtus de cuir crème avec des inserts rouge vif.
Vous pensez avoir assez d’argent pour brûler? Consultez la liste et sautez dans la vente aux enchères de Ferrari de Clarkson icipuis fléchissez sur quiconque est toujours coincé avec une Modène 360.
