Un nouveau petit SUV est à l’horizon pour l’Amérique du Sud, offrant une nouvelle option pour les acheteurs soucieux du budget. Chevrolet a offert un aperçu précoce du modèle, qui devrait faire ses débuts en 2026. Bien que son nom n’ait pas été révélé, le SUV portera l’insigne de Chevrolet et sera construit à l’usine de Gravataí au Brésil, célébrant maintenant son 25e anniversaire.
Ce lancement est lié à un plan d’investissement plus large d’une valeur de 1,2 milliard de rands de R (environ 215,5 millions de dollars) visant à moderniser les installations de Gravataí, un déménagement annoncé en 2024. Le nouveau SUV est censé monter sur la même plate-forme que le hayon ONIX et Onix Plus, tous deux déjà produits à l’usine.
Plate-forme familière, forme fraîche
Dans l’image teaser, le SUV à venir montre des phares à LED divisés et une large calandre à l’avant. À l’arrière, il y a des feux arrière à LED mince et un spoiler de toit subtil. De côté, les proportions se penchent sur le territoire du croisement, avec un corps légèrement plus grand et une clairance au sol accrue par rapport à la berline ONIX.
Bien que Chevrolet n’ait publié aucune spécification technique, les attentes pointent vers un moteur à carburant flexible de 1,0 litre turbo-chargement offrant jusqu’à 121 chevaux. Comme ses frères et sœurs ONIX, le SUV offrira probablement un choix entre un manuel à six vitesses ou une transmission automatique à six vitesses, tous deux conduisant les roues avant.
Le prochain SUV (ci-dessus) sera plus petit que le Chevroy Tracker récemment réparté (ci-dessous).
Chevrolet
Positionné sous le tracker
Ce nouveau modèle se plongera sous le tracker Chevrolet récemment rafraîchi, qui mesure 4 270 mm (168,1 pouces) de longueur. À titre de comparaison, le hayon ONIX est à 4 163 mm (163,9 pouces). Le tracker, produit à l’usine de Sul Sul Sao Caetano, reçoit également des mises à jour pour 2026, y compris des ajustements extérieurs, un nouveau cockpit numérique et des améliorations du châssis.
Quand il arrivera l’année prochaine, le nouveau SUV d’entrée de gamme de Chevrolet rivalisera avec les VW Tera, le Renault Kardian, le Fiat Pulse et le Citroen Basalt. Tous les modèles susmentionnés sont basés sur les petites hayons équivalents, offrant une pratique supplémentaire et une position plus aventureuse.
Selon Santiago Chamorro, président de GM South America, le nouveau VUS Chevrolet a été «développé à 100% pour le consommateur sud-américain». Cette déclaration suggère que le modèle ne devrait pas être proposé en dehors de la région.
