Tous les supercar de 1 000 chevaux ne doivent pas provenir d’une marque mondiale ou d’une maison de design européenne. Niché dans l’histoire de l’automobile américaine est une machine rare et construite à la main qui non seulement correspond à la puissance de la dernière Corvette ZR1, mais le fait avec un bord analogique brut. Rencontrez le Falcon F7, une supercar à moteur intermédiaire frappant et obscur qui offre des figures de performance pour rivaliser avec le meilleur.
Produit entre 2012 et 2017 par Falcon Motorsports dans le Michigan, le F7 ressemble à une supercar exotique appropriée avec des proportions sexy, des lignes agressives et un intérieur construit à la main.
C’est aussi incroyablement puissant. Il a été construit à l’origine avec un V8 LS7 de 7,0 litres avec 629 ch, mais ce F7 particulier a désormais une version à double turbocompresseur de ce moteur construit par Lingenfelter, offrant un fou 1 100 ch. C’est plus que les 1 064 ch du ZR1.
La supercar est actuellement disponible à la vente via Cars & Bids à Bloomfield Hills, Michigan, et ne compte que 1 700 miles à sa ceinture. Contrairement à presque toutes les autres voitures HP plus de 1 000 HP sur le marché, le F7 n’a pas de transmission à double embrayage fantaisie, mais plutôt une transmission manuelle fermée à six vitesses envoyant de la puissance aux roues arrière.
Comme la voiture entière ne pèse que 2 800 livres (1 270 kg), nous sommes sûrs que c’est hilarant de bien amusant à conduire. C’est probablement aussi un peu effrayant.
Au-delà du moteur brutal et de la transmission manuelle, la voiture comprend également des roues pardon de 20 pouces, des coilovers Penske, des freins Brembo en céramique en carbone, et est construit autour d’un châssis en aluminium. Il comprend également une carrosserie en fibre de carbone complète et dispose d’un enveloppe en vinyle en argent sur un intérieur noir et rouge. Tout comme une Corvette et un Koenigsegg, il comprend également un panneau de toit amovible.
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Entrez à l’intérieur, et l’intérieur peut ne pas correspondre au vernis d’un exotique européen, mais c’est toujours un design unique et délibéré. Des garnitures en cuir rouge et noir s’étendent sur le tableau de bord, les sièges et le volant, avec des accents en fibre de carbone exposés sur les panneaux de tableau de bord et de porte ajoutant à son look axé sur les performances.
Seulement sept exemples du Falcon F7 existent, donc si vous attendiez une excuse pour posséder un vaisseau spatial avec un V8 et une pédale d’embrayage, c’est peut-être ça. Pire des cas, vous obtenez des surenchères et gagnez toujours des droits de vantardise pour savoir ce qu’est un Falcon F7.
Si l’idée d’une licorne américaine à peine axée sur 1 100 chevaux avec une boîte de vitesses manuelle ressemble à votre genre de chaos, vous pouvez consulter la liste ici.
