Croyez-le ou non, pour certains collectionneurs, possédant un Pagani Zonda C12 classique ou même un Zonda F ne le coupe plus. Ainsi, en 2012, Pagani a livré ce qui était alors son Zonda augal de la route le plus déchaîné: le 760 Rs.
Cela a rendu un propriétaire très riche extrêmement heureux et a lancé une vague d’autres propriétaires de Zonda renvoyant leurs voitures à l’usine pour être reconstruite, modernisée et transformée en monstres 760-spécifiés. L’un des exemples les plus scandaleux à sortir de cette époque est le Zonda Mileson.
Construit en 2016, la Zonda Mileson a été commandée pour le fils de Miles Guo, Mileson, d’où le nom. Il a été fréquemment repéré dans les rues de Londres en 2017 et 2018 et s’est maintenant retrouvé sur le sol de la salle d’exposition de F1rst Motors à Dubaï. Il n’est pas clair que ce soit à vendre, mais il est exposé comme la pièce du musée.
Autrefois classée comme la 73e personne la plus riche en Chine, Guo a fait face à une série de problèmes juridiques ces dernières années. L’année dernière, il a été condamné aux États-Unis pour son rôle dans un programme de fraude dépassant 1 milliard de dollars. Il devrait être condamné en septembre et pourrait contenir des décennies de prison. Mais revenons au Pagani.
La spécification
Photos f1rst moteurs
Il possède l’un des extérieurs les plus bizarres de tout modèle Zonda 760. L’ensemble du corps est baigné de fibres de carbone exposées, dont la plupart sont une nuance irisée de bleu. Il comprend également des haubans de phares en carbone et les flocons métalliques ont été incorporés dans le corps.
Ailleurs, les roues noires de Zonda Mileson avec des serrures centrales bleues et ont un scoop de toit en carbone similaire et des entrées d’air latéral à l’emblématique Zonda Cinque. À l’arrière se trouve une nageoire de requin en fibre de carbone, une aile arrière imposante avec des plaques d’extrémité peintes en bleu.
À l’intérieur, le thème continue. La cabine est dominée par une fibre de carbone exposée, mais Pagani ne s’est pas arrêté là. Les accents bleus ajoutent du contraste sur des éléments comme le volant, les grilles d’enceintes et les sièges, donnant à l’intérieur un niveau de drame visuel pour correspondre à l’extérieur.
Il n’y a pas de mot sur le nombre de kilomètres que le Zonda Mileson a enregistré, mais cela n’aura probablement pas d’importance. S’il arrivait jamais au marché, il échangerait presque certainement des mains pour bien au nord de 10 millions de dollars.
Photos f1rst moteurs
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