Nous aimons tous l’idée de mettre la main sur une toute nouvelle voiture, mais la dépréciation, mais les modèles à la demande les plus rares et les plus à la demande sont une pilule amère à avaler. Jetez un œil à ce GMC Hummer EV pour preuve. Il vient de se vendre sur un site d’enchères bien connu pour 45 000 € de moins que son PDSF, malgré avoir été conduit à quelques centaines de kilomètres.
Hummer 3x, il aurait coûté 104 650 € sous forme de base, mais celui-ci est venu avec certaines options de choix. Le plus important d’entre eux est le package de 23 355 € Omega Edition, qui comprenait la peinture mate bleue Neptune, des panneaux de toit amovibles transparents, des roues à perles de 18 pouces et des emblèmes noirs. Ensuite, il y a un forfait tout-terrain qui a ajouté des plaques de dérapage, des caméras à sous-corps, des écarts de verrouillage – et 9 995 € supplémentaires au prix.
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Le PDSF total des options est venu à 140 295 €, mais le prix du marteau de vente aux enchères pour ce SUV GMC Hummer EV n’était que de 95 500 €. Dans une annonce antérieure sur Bring a Remolet, les offres ont atteint 95 750 €, mais cela n’a pas été suffisant pour frapper la réserve et il n’a pas été vendu. Une semaine plus tard, avec le Hummer répertorié sur le même site et la réserve maintenant supprimée, quelqu’un s’est fait voler un accord.
Visuellement, ce Hummer à triple moteur de 830 ch (842 ps) est aussi bon que nouveau, ce qu’il devrait considérer qu’il n’est couvert que 404 miles (650 km). C’est à peu près autant de conduite que l’Américain moyen pourrait le faire en deux semaines et signifie que l’énorme batterie de 200 kWh ne sera pas dégradée.
Apporter une remorque
Le fait aggraver la bonne sensation est le fait que celui qui a gagné cette vente aux enchères sera le premier propriétaire. Le SUV n’a jamais été intitulé car il n’a jamais été vendu à une fête privée auparavant et est offert par le concessionnaire avec son certificat d’origine du fabricant.
L’achat d’une nouvelle voiture de zéro mile peut être logique si le concessionnaire a une excellente affaire de financement à zéro pour cent pour l’accompagner, ce qui n’est pas ouvert aux acheteurs de enchères. Et oui, il s’agit d’un modèle 2024 plutôt que d’un 2025, ce qui aide à expliquer une partie de la dépréciation. Mais il est difficile de contester avec une économie de 45 000 € sur le PDSF, et au moins une économie de 25 000 € sur un modèle 2025 avec certains (mais pas tous) des mêmes options.
