Si vous vivez aux États-Unis et que vous souhaitez un véhicule électrique nouveau ou même usagé, vous avez moins de trois mois pour en acheter un avant que les choses ne deviennent beaucoup plus chères. Le 1er octobre, le crédit de 7 500 € pour les nouveaux véhicules électriques et le crédit de 4 000 € pour les véhicules électriques d’occasion devraient expirer. Avec un grand projet de loi du président Trump, le 4 juillet, des constructeurs automobiles comme Tesla et Ford exhortent les acheteurs à se déplacer rapidement avant la disparaître.
Bien que le patron de Tesla, Elon Musk, ait précédemment jeté son soutien à la suppression des crédits, le constructeur automobile semble désireux de renforcer les ventes autant que possible. La page d’accueil de l’entreprise a été mise à jour avec une énorme bannière indiquant «7 500 € à la fin du crédit d’impôt fédéral», et ajoutant que les acheteurs doivent prendre livraison d’ici septembre s’ils veulent l’économie.
De plus, Tesla a commencé à envoyer des e-mails, disant aux consommateurs de «commander bientôt pour obtenir vos 7 500 €». Actuellement, il est possible d’acheter une toute nouvelle transmission arrière à longue portée Tesla Model 3 pour 34 990 € avec le crédit, mais une fois le crédit supprimé, le prix augmentera à 42 490 €, à moins que Tesla commence à le réduire à partir d’octobre. De plus, il est possible d’acheter une transmission arrière à longue portée modèle Y pour aussi peu que 37 490 € avec le crédit. Exclure l’économie de 7 500 € et le prix est de 44 990 €.
Le CyberTruck est également inclus dans l’incitation. Le crédit complet de 7 500 € s’applique actuellement aux versions à longue portée et à traction intégrale, baissant leurs prix de départ à 69 990 € et 79 990 €.
Ford offre des avantages pour rester compétitifs
Ford fait également ce qu’il peut pour encourager les ventes. Il a prolongé une offre pour un chargeur et une installation complémentaires Home EV du 8 juillet au 30 septembre. La semaine dernière, en plus de cela, Ford a déployé un nouvel accord de financement «zéro, zéro, zéro»: un versement zéro, des paiements zéro pour les 90 premiers jours et un intérêt de zéro pour cent pendant 48 mois sur des modèles sélectionnés.
« Il n’y a jamais de meilleur moment pour acheter un véhicule électrique que maintenant », a déclaré Stacey Ferreira, la stratégie de vente des ventes de Ford de Ford, dans une récente interview avec Initié des affaires. «Il y a beaucoup d’incitations sur le marché, le crédit d’impôt est toujours là pour le moment.»
Avec les crédits d’impôt qui devraient expirer, la poussée des constructeurs automobiles se sent plus urgente que généreuse. Ces offres finales sont-elles vraiment bonnes, ou simplement le marketing enveloppé dans une date limite? Si vous envisagez un EV, il est maintenant temps de peser les économies contre la pression et de décider si le timing fonctionne pour vous.
