Courir tard arrive aux meilleurs d’entre nous, mais la plupart des gens ne répondent pas en traitant l’autoroute comme une piste de piste personnelle. Un jeune de 19 ans dans le Connecticut, cependant, a décidé que faire un entretien d’embauche à l’emploi, les lois de la circulation, la sécurité publique et le bon sens, s’étalant à 132 mph (212 km / h) tout en essayant d’esquiver la police.
L’incident s’est produit mercredi matin sur l’Interstate 91 près de Cromwell. Vers 8 h 54, un soldat de la police de l’État du Connecticut a repéré une Mercedes-Benz E300 voyageant beaucoup plus rapidement que le trafic environnant. L’officier a activé les lumières d’urgence et les sirènes de la voiture de patrouille pour tenter d’initier un arrêt de la circulation.
Plutôt que de s’arrêter, le conducteur de l’adolescent a poussé encore plus fort sur le gaz, tissant à travers la circulation avec des changements de voie dangereux dans une tentative de secouer le soldat. Compte tenu du risque croissant pour les autres conducteurs, l’officier a fait l’appel pour rompre la poursuite. Avant de reculer, un laser de vitesse avait capturé la Mercedes à 132 mi / h (212 km / h), plus que suffisant pour justifier la fin de la poursuite pour des raisons de sécurité.
À l’aide de la plaque d’immatriculation du véhicule de vitesse, la police a retrouvé le propriétaire enregistré. Après les avoir contactés par téléphone, ils ont appris qu’un membre de la famille avait été au volant à l’époque, identifié plus tard comme Azmir Djurkovic, un résident de 19 ans de Cromwell.
Lorsque les policiers ont contacté Djurkovic directement, il a admis être au volant lors de la tentative d’arrêt. Sa raison? Son explication? Il était pressé parce qu’il était en retard pour un entretien d’embauche. Cela ressemble à quelque chose d’une comédie d’action de niveau B, mais oui, ce détail est en fait inclus dans le rapport de police.
Le suspect a ensuite accepté de rencontrer des soldats à Hartford, où il a été placé en garde à vue sans autre drame.
Il fait maintenant face à une liste des charges qui se lit comme un cours intensif dans ce qu’il faut ne pas faire sur la route: conduite imprudente, désobéissant le signal d’un officier, défaut de maintenir la voie, transmettant le bon virage inapproprié, passant à une distance dangereuse, engageant la police dans une poursuite, interférant avec un officier et une mise en danger imprudente dans le premier degré.
Il a été libéré sous caution de 2 500 € et devrait comparaître devant la Cour supérieure de Middletown le 17 juin. Avec un peu de chance, il y arrivera à une vitesse plus raisonnable cette fois sans mettre d’autres vies en danger.
