- Seiko commémore la voiture de rallye Datsun 240Z avec trois montres en édition limitée.
- Les nouvelles montres seront commémorées avec des modèles de marque non-Datsun à grande libération.
- La collection comprend à la fois la mécanique et l’énergie solaire en vente, en vente à partir de septembre.
Pensez à des montres liées à l’automobile, et vous irez probablement à Tag Heuer, Rolex, Richard Mille, Oris ou à toute autre association avec une association récente avec la Formule 1. Mais pour un horloger, leurs liens avec le sport automobile prennent un peu de trajectoire différente.
L’association de Seiko avec les sports automobiles remonte loin. En fait, avant que Tag ne soit allongé sur leur association Senna (qui se tient à ce jour), dans les années 80 et 90, le horloger japonais a été porté par le Brésilien. Mais retournez encore le temps du temps, et vous apercevrez le SEIKO Speedtimer sur les poignets d’un Hans Schuller.
Schuller était navigateur dans le rallye de safari africain de 1971. Avec le chauffeur Edgar Herrmann, ils sont sortis victorieux dans un Datsun 240Z. Dans les années 60 et 70, le rallye Safari était un véritable test de l’homme et de la machine. Dominé par Porsche, Peugeot et Ford, 1971 était la première fois que Datsun goûte à Datsun, gagnant des fans à travers le monde. C’est donc parfait alors, le Seiko se souvient du rôle qu’ils ont joué dans les livres d’histoire.
Victoire commémoré
Seiko lance un trio d’éditions Prospex Speedtimer Limited honorant le Datsun 240Z. La collaboration revisite non seulement cette histoire de la fin des années 60 et du début des années 70, mais la transforme en horlogerie moderne avec des conceptions imprégnées d’indices automobiles.
Il le fait dans une gamme de chronographes mécaniques et solaires. Le premier est le SPB517 – une automatique de 39,5 mm avec le calibre 6R55 et une lunette à rebours inspirée du sport automobile, produite en 2 500 pièces. Les accents rouges et la marque Datsun de période sur le cadran et le dos de cas évoquent la livrée de la voiture du rallye.
Ensuite, vous obtenez un chronographe solaire de 41,4 mm avec un mouvement de calibre V192. Connu sous le nom de SSC957, il offre une réserve de puissance de six mois lorsqu’elle est pleinement chargée. Limité à 4 000 pièces, il est le plus accessible du trio et comprend un dossier gravé avec une illustration 240Z sur mesure.
Ensuite, vous obtenez un chronographe automatique de 42 mm sous la forme du SRQ057. Il utilise le calibre de Seiko 8R48 avec roue de colonne et embrayage vertical, et est limité à 500 pièces. Il dispose d’une lunette de tachymètre noir et du logo du script Datsun, rendant hommage aux conceptions de speemer vintage.
Le diable est dans le détail
Les détails de la conception sont adaptés aux amateurs: les bandoulins gravés des caisses de case à période correcte des emblèmes corrects, les sangles de course en cuir proviennent de tanneries certifiées en groupe en cuir et des boultages référennent des formats de vitesse d’origine.
Seiko élargira également la gamme régulière de Speedtime de Speedtimer avec des modèles non limités partageant une architecture de cas similaire et un style vintage, mais sans la marque Datsun – un clin d’œil aux collectionneurs qui préfèrent la subtilité à l’hommage manifeste.
Prix et disponibilité
Les éditions limitées seront disponibles à l’échelle mondiale à partir de septembre 2025, exclusivement via Seiko Boutiques et certains partenaires de vente au détail.
Le SPB517 de temps et de date vous coûtera 1 150 €, avec seulement 2 500 pour la prise. Le SSC957 à énergie solaire est disponible à 1 000 €, plafonné à 4 000 unités. Et si vous vous sentez particulièrement à la chasse, le SRQ057 automatique commande 3 200 € et une série beaucoup plus rare de seulement 500 pièces
