Certaines voitures acquièrent une réputation à la dure, et les Alfa Romeo ne sont pas exactement construites sur la fiabilité de la livre sterling. Maintenant, un propriétaire de Tonale à Vancouver, au Canada, soulève des inquiétudes concernant une rouille qui se forme sur son SUV, et la réponse du concessionnaire n’est pas exactement rassurante. Qu’il s’agisse d’un cas isolé ou du début de quelque chose de plus répandu n’est pas encore clair, mais le refus du concessionnaire de prendre la responsabilité n’inspire pas la confiance.
Le propriétaire canadien de cette Alfa Romeo Tonale blanche dit qu’il y a des problèmes avec les drains de hayon du SUV compact, et que cela a fait que Rust a commencé à se former après seulement un an de propriété.
Aussi: Toyota nie la garantie de GR Corolla Fire, réclame les pneus évalués en dessous de 85 mph
« Le concessionnaire affirmera que c’est ainsi que la voiture est construite, mais une toute nouvelle voiture de 1 an rouille sur vous et vous êtes simplement laissé à Duke It Out avec le concessionnaire, soit le réparer », a écrit le propriétaire sur Reddit. « Stellantis ne réparera pas cela sous garantie car leur garantie de rouille ne s’applique que si la rouille a rouillé à travers la peinture. »
Une photo partagée avec Reddit montre qu’une zone du hayon près de la caméra inversée, de la lumière du hayon et de l’interrupteur d’ouverture a de petites zones de rouille et des morceaux de peinture qui ont commencé à s’écaille et à tomber. Regardez attentivement et vous remarquerez peut-être également un peu de bouillonnement dans la peinture.
Plusieurs autres propriétaires d’Alfa Romeo Tonale dans le fil soupçonnent qu’il pourrait s’agir d’un défaut de production sur cet exemple particulier, car aucun autre n’a rapporté avoir trouvé des zones de rouille et de peinture à l’écaillage sur le hayon. Maintenant, les défauts de production ne sont pas inhabituels dans les voitures neuves. Demandez simplement à Tesla. Mais, les concessionnaires devraient être heureux de rectifier les défauts gratuitement. Cela n’a pas été le cas ici.
L’affiche affirme que Stellantis a refusé d’offrir toute réparation, citant une technicité dans la garantie de rouille, qui ne s’applique qu’une fois que la rouille a réellement mangé à travers la peinture. Ils ont également partagé une capture d’écran d’un e-mail du directeur général adjoint d’Alfa Romeo Vancouver.
«J’ai été averti qu’en raison de la façon dont le drain est construit, cela continuera de reprendre et qu’il n’y a pas grand-chose à faire», écrit le propriétaire de l’Alfa Romeo. « Les drains sont plafonnés de deux bouchons en plastique, donc l’eau dans le creux du hayon devrait être un quart de pouce ou plus avant qu’elle ne s’écoule. »
En réponse à la peinture écaillée de ce tonale, le directeur dit: «C’est en fait 100% normal et non de la peinture bouillonnante. C’est la même chose pour toutes les tonales.» Il a ensuite demandé à un concessionnaire d’envoyer au client une photo d’un autre Tonale à titre de comparaison.
La normale n’est pas toujours acceptable
L’éclairage à gaz ici est clair. La photo du hayon du Tonale montre qu’une partie de la peinture a commencé à bouillonner, et c’est souvent une indication qu’il y a de la rouille en dessous ou de l’humidité a été piégée en dessous lorsque l’Alfa a été à l’origine peinte.
Le problème pourrait être résolu en remplaçant simplement le hayon, mais il semble que le propriétaire devra continuer de combattre le concessionnaire pour effectuer une réparation.
Évitez le tonale comme la peste
BYU / VARIGLOG INALFAROMEO
