La modification des voitures est une question d’expression de soi, de la même manière que le changement de votre corps avec des piercings et des tato. Peu importe ce que quelqu’un d’autre pense – jusqu’à ce que vous ayez besoin de vendre cette voiture, bien sûr, lorsque vous trouvez certains de ces changements que vous avez apportés, ce sont un grand revers à de nombreux acheteurs potentiels.
Aussi: cette Mazda RX-7 est si calme qu’elle provoque un tumulte
Cette Maza RX-7 de la troisième génération en 1993 vue ici en est un exemple. Une voiture JDM-Spec vendue à l’origine par la sous-marque ɛ̃fini haut de gamme de Mazda et vivant maintenant aux États-Unis, elle a été fortement modifiée au cours des 25 dernières années et les résultats sont pour le moins polarisants.
Une transformation d’amour-haine
La liste sur le site de vente aux enchères Cars & Bids est un champ de bataille d’opinions. Les commentaires sont divisés avec autant de gens qui détestent la cure de jouvence rapide et furieuse que de le creuser. «Cela ressemble à la poussière de ma grand-mère», explique un commentateur. Un autre estime que c’est la «Jar Binks Edition», faisant référence à la créature aux yeux d’insectes (et largement détesté) de la trilogie de préquelle de Star Wars.
Mais d’autres semblent vraiment apprécier l’ambiance de réglage japonaise. « C’est tellement cool, ça crie juste le début des années 2000 JDM! » dit un. «J’adore! Les rêves rapides et furieux se réalisent!» carillons dans un autre.
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Mis à part le nouveau nez controversé, ce RX-7 a également gagné des ailes évasées, un aileron arrière géant, une suspension de coinover, des roues Zauber, des feux arrière à LED et des miroirs de ganador. Il y a aussi une seule conversion turbo pour le moteur rotatif qui aurait été évalué à 255 ch (258 ps) lorsqu’il est nouveau en forme de turbo séquentiel, mais fait maintenant environ 400 ch (406 ps) selon le vendeur.
La combinaison de plastiques rouges voyants et de gazillion de gaz signifie que l’intérieur fait une bonne impression d’un bain de sang homocide quintuple dans une salle de contrôle de la centrale nucléaire des années 50, et bien que les sièges de la mariée ne soient pas en train d’offrir beaucoup de soutien, il y a un problème majeur avec eux: ils sont si gras, les portes ne ferment pas le flous. Mais bon, avec le bodykit étant si lourde, il y a de fortes chances que personne ne remarquera même, non?
Alors, quelle est votre prise? Êtes-vous à bord du voyage audacieux et du marché secondaire de ce RX-7, ou préférez-vous avoir quelque chose d’un peu plus de stock? Consultez la liste sur ici Et déposez un commentaire ci-dessous pour partager vos pensées.
